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1988 年编制《润滑剂和有关产品(L 类)的分类* 8 部分:X 组(润滑脂)》,主要依据润滑脂的使用特性分类。它的润滑脂标记顺序如下:L-X- 字母、2- 字母、3- 字母、4- 字母、5- 稠度等级。 例: 某脂L-XBEGB00 即X- 某类脂,B- 低使用温度-20℃,E- 高使用温度160℃,G- 抗水淋,B- 高负荷,稠度等级号00。
在边界润滑条件下, 润滑脂主要依靠其中的极性物质或添加剂在金属表面形成化学反应膜进行润滑,因此润滑脂在边界润滑或混合润滑条件下,是依靠流体润滑状态的吸附油膜和边界化学油膜来隔开金属表面,防止金属磨损或烧结,减少摩擦磨损。
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较压性是润滑膜承受载荷而不被挤出摩擦表面,导致摩擦面缺少润滑的能力。
润滑油不能用粘度来解析的一种减摩性能,特别是有边界润滑条件,及在受到冲击负荷或高温高压负荷下,在和表面金属发生摩擦化学反应,形成反应较压膜。主要是由油品中的添加剂的强极性或强氧化性与金属发生摩擦化学反应,生成了坚韧的较压膜。
测定油品的较压性可用四球法,更多的是用梯姆肯机试验法:试环安装在固定主轴上,以800r/min转速转动,磨块从下向上压在环面,通过横对磨块施加载荷,约3L试油,循环流到环块接触面上。
四球摩擦试验机
不出现擦伤时大载荷值,叫做OK值。如较压锂基脂的OK值为156N(牛),或351b(磅)。
较压润滑脂的统称:
较压润滑脂是指:在普通润滑脂中添加了含硫、磷、氯等活性元素的较压添加剂或其他类型的较压添加剂制成的润滑脂,具有相对较高的负荷承载能力,能适应高载荷工况条件下的机械设备的润滑。
润滑脂的润滑性:润滑脂的润滑机理:有一种说法,润滑脂中的基础油起润滑作用,皂只是起储油作用。 而更为正确的观点是在温和条件下, 润滑脂中基础油所形成的油膜起润滑作用,在苛刻(较压)条件下,主要由皂和较压添加剂起润滑作用。
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