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发动机运转时产生高温，当机油到达运转部位，就会吸取热量，然后将热量带走，辅助机件散热;
作为机油的基本功能——润滑性能是保证发动机能否正常运转和**命使用的根本。下面来分析一下机油的润滑原理与我们需要注意的一些问题。
好机油能够粘附零部件表面防止、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触，让机件不受氛围和水的腐化，保护引擎。
简单来说，机油便是发动机的一种润滑油。由于发动机的部件都以金属质料制成，要是没有润滑的话，金属与金属摩擦很容易使部件造成破坏，并且这种破坏具有不可逆性，无法恢复;因此必须要依赖机油在部件上形成一层油膜，来润滑、保护零部件。
而合成机油因为分子间一直都有合适的距离，在低温条件下粘度变化不大。所以我们说合成机油高温不稀低温不稠，油膜质量受温度影响较小。可以给发动机提供更好的润滑效果。
当发动机气缸口压力变大，突然活塞、活塞环、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
其实，通过发动机运转声音是可以知道发动机润滑效果如何的。刚刚看了壳牌一篇文章，它说活塞裙部润滑效果差异会引起发动机的噪音与震动NVH值的不同。所以想写篇文章分析分析机油的润滑性能。
在机油吸取了发动机的热量之后，机油的油温就会升高，而油温过高会使机油的粘度降低，油膜的形成也会变得困难并且不稳定容易破碎。
在我们实际使用中很多时候会遇到凉车机油压力很高，机器运转一会机油压力就会很低。或者凉车发动机声音很安静，热车声音很吵。这个时候就需要考虑是否机油的抗剪切性能不过关。
便是指在活塞环和活塞之间以油膜的方法形成密封圈，防止燃烧后的废气窜入曲轴箱;